Horner Geest / Hamburg (DE)

Für den Stadtraum Horner Geest wird von Vandkunsten Architects ein Rahmenplan für die Entwicklung der nächsten 20 Jahre erarbeitet. Maßgeblich für die Entwicklung sind die Verlängerung der U-Bahnlinie U4 sowie Nachverdichtungen.​ Das Mobilitätskonzept beinhaltet eine Grundlagenanalyse, auf deren Basis die Maßnahmen entwickelt werden. Von großer Bedeutung ist dabei die Konzeptionierung der Mobilitätsmaßnahmen in

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Klimaneutrales Gewerbegebiet Lauffenmühle / Lörrach (DE)

Die Vision der großen Kreisstadt Lörrach mit rund 50.000 Einwohnerinnen und Einwohner im Süden Baden-Württembergs nahe der Schweizer Grenze ist es, auf der rund neun Hektar großen Industriebrache des ehemaligen Textilunternehmens Lauffenmühle - Werk Wiese, inmitten der Stadt, das erste klimaneutrale Gewerbegebiet in Holzbauweise in

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Raumbuch Mobilstationen / Köln (DE)

Das Raumbuch Mobilstationen für die Stadt Köln wird eine gesamtstädtische Strategie für die räumliche Bündelung von Mobilitätsangeboten liefern. Der Fokus liegt dabei auf dem Personenverkehr. Nach Fertigstellung können die politischen Gremien der Stadt Köln die entwickelten Maßnahmen beschließen. Mobilität im städtischen Zusammenhang ist heute ohne „geteilte“

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Urban Future Uffelnsweg / Hamburg (DE)

Für eine geplante Entwicklung auf der Veddel in Hamburg haben wir eine Mobilitätsstrategie mit ersten Ansätzen für ein Mobilitätskonzept skizziert. Die Erarbeitung umfasst eine Analyse der örtlichen Rahmenbedingungen, die Herausarbeitung von strategischen Zielsetzungen sowie die Ermittlung des Stellplatzbedarfes für Pkw / Fahrrad im Projektgebiet.

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Urban Future Marckmannstraße / Hamburg (DE)

Für eine geplante Entwicklung in Hamburg-Rothenburgsort haben wir eine Mobilitätsstrategie mit ersten Ansätzen für ein Mobilitätskonzept skizziert. Die Erarbeitung umfasst eine Analyse der örtlichen Rahmenbedingungen, die Herausarbeitung von strategischen Zielsetzungen sowie die Ermittlung des Stellplatzbedarfes für Pkw / Fahrrad im Projektgebiet.

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