Wettbewerb Schönefeld-Nord – Anerkennung

Schönefeld verfolgt den Ansatz einer kompakten und autoarmen Erschließung. Direkte Verbindungen für den Fuß- und Radverkehr bilden die Grundlage einer nicht-motorisierten, alltäglichen Mobilität. Zentrale Verbindungsachsen in Nord-Süd- sowie Ost-West-Richtung ermöglichen zudem das schnelle Durchqueren des Stadtteils mit dem Fahrrad und binden diesen geschickt an das

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Wettbewerb Bahnhofsquartier Offenburg – Preisgruppe

Das gemeinsam mit yellow z und Treibhaus Landschaftsarchitektur entwickelte Gesamtkonzept für das neue Bahnhofsquartier in Offenburg wurde als einer von insgesamt fünf Entwürfen in die Preisgruppe gewählt und für die folgende Mehrfachbeauftragung ausgewählt. Für die Umgestaltung des Ortes zu einem Raum für Begegnung und Aufenthalt setzen

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